Kembali ke Pola Lama, Penumpang KA Dhoho dan Penataran Tak Perlu Transit di Stasiun Blitar

BLITAR, KOMPAS.com – PT Kereta Commuter Indonesia (KCI) memutuskan untuk mengembalikan pola operasi Commuter Line (KA) Dhoho dan KA Penataran ke pola lama sehingga penumpang kedua kereta api lokal tersebut tidak harus transit di Stasiun Blitar, Jawa Timur.

Keputusan tersebut diambil berdasarkan hasil evaluasi penerapan pola operasi baru yang mulai diterapkan pada 1 Juni yang lalu.

External Relations & Corporate Image Care Manager KCI Leza Arlan mengatakan bahwa pengembalian pola operasi ke pola lama akan dimulai 15 Juli mendatang.

Baca juga: Listrik 9 Desa di Blitar Padam 5 Menit akibat Layangan Putus, PLN Rugi Rp 20 Juta

“Penumpang Commuter Line Penataran dan Dhoho ke pola awal dimana pengguna keduanya tidak perlu transit di Stasiun Blitar,” ujar Leza kepada wartawan di Stasiun Blitar, Kamis (13/7/2023).

Leza mencontohkan penerapan pola operasi dengan mencotohkan penumpang KA Penataran yang naik dari Stasiun Malang dengan tujuan Stasiun Tulungagung tidak harus turun di Stasiun Blitar guna pindah ke rangkaian KA Dhoho.

Commuter Line Penataran adalah kereta lokal dengan relasi Blitar-Surabaya melewati jalur timur atau Malang. Sedangkan Commuter Line Dhoho memiliki relasi Blitar-Surabaya melewati jalur barat atau Tulungagung hingga Kertosono.  

Baca juga: Mogok di Pelintasan, Pikap di Kediri Ditabrak KA Rapih Doho, Empat Terluka

“Jadi penumpang tersebut bisa tetap berada di gerbong rangkaian karena rangkaian kereta akan melanjutkan perjalanan menuju Surabaya melewati jalur barat atau Kertosono,” terangnya.

“Karena hanya namanya saja yang berubah, rangkaian keretanya tetap sama. Rangkaian kereta yang semula bernama Commuter Line Penataran itu akan berganti menjadi Commuter Line Dhoho,” tambah Erlan.

Pada pola operasi yang sebelumnya, kata dia, penumpang dari Stasiun Tulungagung dengan tujuan Stasiun Malang yang menumpang Commuter Line Dhoho harus turun di Stasiun Blitar dan berpindah ke rangkaian kereta Commuter Line Penataran.

Erlan menegaskan bahwa pengembalian pola operasi ke pola lama tidak mempengaruhi jumlah perjalanan dan jadwal dari kedua commuter line.

Baca juga: 20 Persen Siswa di Kota Blitar Tak Tertampung SMA Negeri dalam Sistem Zonasi, Diduga Ada Rekayasa KK

“Jumlah perjalanan tetap sama, Penataran 5 PP (pulang pergi) dan Dhoho 6 PP,” ujarnya.

Menurut Erlan keputusan mengembalikan ke pola operasi lama diambil setelah menerima masukan dari sejumlah pemangku kepentingan termasuk pengguna kedua commuter line.

Pada pola operasi baru yang diterapkan mulai 1 Juni, rangkaian kereta Commuter Line Penataran dan Dhoho mengakhiri perjalanannya di Blitar atau Surabaya. Setibanya di Stasiun Blitar, rangkaian kereta harus kembali ke arah Surabaya dengan Commuter Line Dhoho melewati jalur barat dan Penataran melewati jalur timur. *n