Proses pengumpulan data faktual yang dihimpun KNKT dalam investigasi kasus tersebut pun telah mencapai 80 persen.
"Besok akan kami sampaikan ke Komisi V DPR RI terkait temuan-temuan penting hal-hal yang perlu ditindaklanjuti dan diinvestigasi," kata Ketua KNKT, Soerjanto Tjahjono, Senin (21/7/2025) di Pelabuhan Ketapang, Banyuwangi, Jawa Timur.
Namun, Soerjanto enggan merinci lebih detail hal tersebut dan mengatakan bahwa penyebab pasti tenggelamnya KMP Tunu Pratama Jaya akan dianalisis lebih dahulu.
Selain itu, KNKT kini mencari penyebab pendukung dari penyebab utama yang menenggelamkan kapal buatan tahun 2010 tersebut.
"Contributing factor yang menyebabkan kecelakaan itu yang harus diperbaiki," ujarnya.
Di antara beberapa hal yang perlu segera dilakukan perbaikan, misalnya dari segi pemuatan kapal, yang mana apabila kapal dinyatakan over draft, secara tegas dapat dilarang berangkat.
"Lashing apakah perlu, kalau perlu akan menambah waktu. Bagaimana menyiasati persyaratan lashing itu untuk masalah antrean. Perlu disiapkan operator pelabuhan maupun operator kapal," katanya.
KNKT juga bekerja sama dengan Institut Teknologi Sepuluh Nopember untuk melakukan simulasi bagaimana sebuah kapal dapat beroperasi dengan baik, yang menjadi pendukung analisis yang dilakukan dalam menentukan penyebab pasti.
https://surabaya.kompas.com/read/2025/07/21/210739878/knkt-kantongi-data-faktual-penyebab-tenggelamnya-kmp-tunu-pratama-jaya